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中國(guó)科協(xié)主席萬鋼：加強(qiáng)燃料電池汽車推廣的延續(xù)性、精準(zhǔn)性、適配性
時(shí)間：2025-07-14 08:45
來源：網(wǎng)絡(luò)
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（HEIE振威國(guó)際氫能展組委會(huì)報(bào)道) 據(jù)人民網(wǎng)、碳索氫能、氫燃料電池汽車網(wǎng)等多家媒體報(bào)道，7月10-12日，2025中國(guó)汽車論壇在上海舉辦，中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼出席大會(huì)并演講。
萬鋼表示，2021年以來，財(cái)政部等五部委開展氫燃料電池汽車示范應(yīng)用和“氫進(jìn)萬家”科技工程，通過跨區(qū)域試點(diǎn)，帶動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)突破氫源供應(yīng)、氫能儲(chǔ)運(yùn)和終端應(yīng)用等環(huán)節(jié)的瓶頸難題，為氫燃料電池汽車的推廣應(yīng)用創(chuàng)造了良好環(huán)境。
萬鋼建議，加強(qiáng)燃料電池汽車應(yīng)用推廣工作的政策延續(xù)性、措施精準(zhǔn)性、場(chǎng)景適配性，推動(dòng)政策在支持突破關(guān)鍵技術(shù)、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)上，向支持規(guī)模化推廣、典型場(chǎng)景應(yīng)用、加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方向拓展。延續(xù)支持政策、貫通綜合示范；推動(dòng)氫能高速、構(gòu)建氫能走廊；央地企同向發(fā)力、完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。
他提到，經(jīng)過幾年努力，燃料電池系統(tǒng)功率密度由250W/kg提升到750W/kg，是原來的3倍；系統(tǒng)成本由15000元/kw下降至2500元/kw，降低了80%；從運(yùn)行情況來看，現(xiàn)在我們有27000輛燃料電池汽車運(yùn)行，其中主要是商用車，已建542座加氫站；綠氫產(chǎn)能達(dá)12萬噸/年，輸氫管道達(dá)400公里。
“我覺得這有點(diǎn)像當(dāng)年搞十城千輛，搞了三年也就3萬輛。但是起步相當(dāng)重要，沒有起步就沒有產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，只有掌握了核心技術(shù)，才會(huì)有（燃料電池汽車）這條路。”他指出。
關(guān)于HEIE振威國(guó)際氫能展
·展會(huì)全稱：北京國(guó)際氫能技術(shù)裝備展覽會(huì)
·展會(huì)時(shí)間：2026年3月26日-28日
·展會(huì)地點(diǎn)：北京·中國(guó)國(guó)際展覽中心（順義館）
·主辦單位：
中國(guó)能源研究會(huì) 振威國(guó)際會(huì)展集團(tuán) 北京振威展覽有限公司
·支持單位：
中國(guó)能源研究會(huì)氫能專委會(huì) 內(nèi)蒙古氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì) 湖南省氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體
·同期活動(dòng)：
cippe 第二十六屆中國(guó)國(guó)際石油石化技術(shù)裝備展覽會(huì)
·參展范圍
氫氣儲(chǔ)運(yùn)及相關(guān)設(shè)備； 制氫設(shè)備技術(shù)與氫氣供應(yīng)；氫燃料汽車；燃料電池系統(tǒng)及成果應(yīng)用；燃料電池及關(guān)鍵部件和供應(yīng)技術(shù)；加氫站成套設(shè)備；氫液化工廠；低溫液體泵動(dòng)力設(shè)備類；氣體測(cè)量與分析儀表類；車載供氫系統(tǒng)；氫能專利及成果轉(zhuǎn)讓； 應(yīng)急防護(hù)及勞保用品；氫能示范區(qū)、學(xué)研機(jī)構(gòu)；消防報(bào)警設(shè)備工業(yè)安防系統(tǒng)。
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